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Moule en plastique de panneau de porte de voiture en plastique de véhicule automobile

Moule en plastique de panneau de porte de voiture en plastique de véhicule automobile

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Spécification du moule

Nom du moule: moule en plastique de panneau de porte de voiture automatique en plastique de véhicule automobile
Noyau/Cavité Acier : P20
Base de moule : LKM
Pièces de rechange de moule : SKD 61
Cavité : Unique
Système d'injection : canaux chauds
Coureur : Yudo/DME/HUSKY
Durée de vie du moule : 1 000 000 coups
Matière plastique : polypropylène
Logiciels de conception : NX Siemens, PROE, Catia et Auto-CAD
Délai de livraison : 90 jours
Paiement : Par T/T

Points clés et difficultés dans la conception et la fabrication de moules de panneaux de portes automatiques
1. Le cycle de production du panneau de porte est relativement court, mais le temps d'approvisionnement de la base du moule est long, ce qui exerce une pression sur l'ordre de conception. Il doit avoir une riche expérience pour accumuler les travaux d'approvisionnement en avance sur le calendrier.
2. Ces moules ont de nombreux sommets inclinés, le moule est éjecté, la réinitialisation est déséquilibrée, la capacité du produit et le sommet incliné sont relativement déplacés. Par conséquent, il est nécessaire d'ajouter deux tiges de retour, en même temps d'augmenter les vis de la plaque de cosse pour éviter la déformation du produit, le côté produit doit également être amélioré en ajoutant des mesures telles que l'ajout d'un bloc et le renforcement du dessus incliné.
3. Élimination de la ligne de fusion. Après avoir testé le moulage de la porte automatique, il a été constaté que la ligne de frittage était évidente et elle a été résolue en améliorant la position de la porte et en renforçant l'échappement.
4. Étant donné que le filet de haut-parleur peut être déchargé après la fermeture du moule, le temps d'usinage par décharge électrique est long, alors faites attention à la relation entre l'assemblage et le traitement du filet de haut-parleur.
5. La déviation du trou supérieur incliné du gabarit est grande et le traitement.

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